IX Expedição Macatá

Bom,
essa mudança não caberá nenhuma surpresa para nós da equipe dos Desgarrados de Macaé pois levamos nossa estrutura, com Hotel, apoio, ferramentas e até combustível.
Eu até sugeri ao Claudio antes do evento nos dar um desconto onde só precisaríamos da camisa e adesivos.
Votamos a favor da mudança.
Pra mim quando não existe bom senso, devemos aplicar regras.
A organização acha que a culpa é do piloto, o piloto acha que é da organização.
Concordo com as críticas dos colegas, acho que poderia ter mais pessoas como apoio, lugares marcados, até porque eles marcam esse caminho de trilhas e estradas várias vezes durante o ano.
Os pilotos sabem que pra fazer o Macatá existe esses problemas, e só veem o seu caso individualmente, mais esquecem que tem um monte no meio de nós com motos despreparadas e pilotos inexperientes que atrasam a expedição.
Sabemos que existe trilha até lá, mas levando em conta tudo isso mencionado acima, chegaríamos lá por volta de de meia noite.
Vai abaixo algumas sugestões ou regras:

Cada um com seu apoio, reserva de hotel, comida e bebida por conta dos pilotos.

Um lugar apropriado para receber a expedição para os pilotos quando chegarem (tanto em Cataguases quanto em Macabú), comerem e se confraternizarem antes de ir para o hotel, com bom atendimento, tipo: bebida, comida, lugar para sentar e conversar sobre os assuntos da trilha.(Despesa por conta dos pilotos)

Limitar o numero de pilotos para até 80 motos.

Inscrições feitas até na sexta feira antes do evento caso não complete o numero limitado, (que é muito difícil) para que se possa sair mais cedo no Sábado.

Mais apoios e os mesmos devidamente identificados com coletes e que as informações dadas aos pilotos sejam uma só para todos.

Todos os respectivos equipamentos de segurança pessoal e da moto sob fiscalização da organização.

Informar por escrito a responsabilidade quanto a experiência e condições das motos de forma bem clara e notória, para não ter agarração, motos quebradas e consequentemente atraso.

O job lider, limitar a velocidade nas estradas afim de evitar acidentes e competidores.

Separar em grupos os pilotos para evitar tanta poeira sob a direção de um job lider onde os pilotos deveram respeitar e não ultrapassar o mesmo sem autorização.

Os apoios, somente a isenção da inscrição e combustível para marcar a trilha antes do evento. (Sei que como nós, muitos se colocariam a disposição)

Acho que se bater o martelo desse jeito sem abrir mão dessas regras, não daria tanto problema. Talvez na primeira vez, será frustrante para os que ficaram pra traz, mais pensem que no ano seguinte vai todo mundo querer fazer a inscrição quando acabar o evento, deixando pago para o próximo ano com medo de perder a vaga. (Ibitipoca é assim)

Com isso poderá se aumentar o numero de inscrições, pois estará devidamente ORGANIZADO para o próximo.

Agora, ACIDENTE, no meu conceito é um acontecimento sem prévio aviso e intenção, entretanto, em caso de acidente não devemos responsabilizar ninguém a não ser todos (Organização e pilotos), devemos ser solidários em arrastar, rebocar e até mesmo se oferecer ou eleger voluntários para levar em um lugar mais próximo aonde tenha o socorro devido, sei que ninguém negaria tal feito.

O sujeito que não sabe ainda fazer trilha, com uma moto ruín e despreparada ou com a mão muito nervosa pra acelerar, tem que ser advertido pela organização que com certeza irá trazer ocorrência.

Vou contar uma que aconteceu hoje comigo e me fez lembrar muito todos esses comentários do Macatá.

O nosso amigo Lula, chamou eu e Futrica para fazer uma trilha com alguns amigos, no nosso meio tinha um piloto que era muito acelerado e afoito, fechando os outros nas estradas, cortando o puxador sem saber o caminho e por algumas vezes quase provocou algumas situações.
Eu já tinha percebido, quando outros comentaram comigo que acabaria em problema.
Um rapaz novo e até habilidoso, mas acelerado demais, estava vendo a hora de se machucar ou machucar alguém acabando assim com nossa brincadeira.
Quando eu o adverti e chamei atenção quanto aos fatos ocorridos, falei na boa com muito jeito e ele aceitou, depois disso andou igual a gente grande e espero que aprendeu o que faltava para ser um trilheiro, pois o mesmo tinha raça, disposição, moto adequada, equipamento de segurança e um cara prestativo, não queria tira lo do bando mais sim agregar para que o nosso esporte cresça com saúde e fazer mais um amigo.
Agora se o mesmo não aceitasse a crítica, infelizmente não andaria conosco novamente, no caso da expedição, seria solicitado que pegasse o rumo de casa, sei que seria desagradável, mas serviria de exemplo na história do Macatá.
Se com isso o Macatá não mudar, mesmo assim estarei lá,” pois quem vai e volta não esquece jamais”, mas com nosso apoio e estrutura.

Organização e Pilotos, façam uma reflexão e comentem sobre o assunto para que possamos, juntos resolver o máximo possível.

Um testamento e desabafo mais quem leu isso tudo entenderá o que é fazer trilha, é fazer amigos.

Um abração no coração de todos,

Teco

Olá pessoal, a Organização do MACATÁ parabeniza a todos os participantes do MACATA 2011 e a todos que ajudaram a viabilizar esta Expedição: aos jobs lideres, aos carros de apoio, ao pessoal- Marcelo Totó, Kiki e Márcio e a Prefeitura de Cataguases, ao pessoal de Macabu e o MTC – Lelé e Fernandão, ao site trilheiros.com.br, aos proprietários de fazendas que liberaram para passar, principalmente da trilha da Mirna que fechou nosso passeio, de noite, com muita adrenalina e emoção. Também ao piloto Beto de Nova Friburgo que ajudou muito no apoio aos pilotos no transcorrer do evento.
Agradecemos a todos e ao bom Deus pela nossa proteção.
Agradecemos também a todos que nos deram retorno, via email, em conversas e pelo o site trilheiros, para a melhoria do evento, com críticas e com elogios.
Vale ressaltar que o cenário de hoje é diferente de 10 anos atrás, já estou com meus 54 anos, os meus pais já faleceram e a casa do sítio está em inventário (não poderemos mais pernoitar lá) e que para termos melhorias no resultado final do evento, teremos que mudar.
Partindo deste princípio, faremos mudanças no regulamento e reestruturação do evento para 2012.

Seguem as principais mudanças que serão adotadas para comemoração de 10 anos da Expedição e que serão atualizadas, em breve, no site do MACATÁ:

• Todo piloto será responsável pelo seu carro de apoio e carretinha com suas ferramentas, pneu e câmara de ar sobressalentes, peças sobressalentes e etc, bem como o respectivo custo;
• Todo piloto será responsável pelo seu pernoite em Cataguases em hotel ou pousada, bem como o respectivo custo;
• Todo piloto será responsável pela sua alimentação e de seu respectivo apoio, durante todo o evento, incluindo o jantar de sábado para domingo, bem como o respectivo custo;
• Todo piloto será responsável pelo custo de travessia da balsa, caso ocorra, de sua moto e do seu carro de apoio;
• Todo piloto continuará a fazer a sua inscrição com o respectivo pagamento do valor da inscrição e terá o direito de receber uma camisa do evento, adesivo da moto e adesivo do carro de apoio;
• A Organização irá sinalizar, de maneira eficiente, todo o trajeto de acordo com a padronização de trilhão.

OBS: Resumo das receitas e despesas do MACATÁ 2011:
RECEITAS das INSCRIÇÕES/CAMISAS—— R$ 14.325,00
DESPESAS OPERACIONAIS——————— R$ 16.225,92
DÉBITO OPERACIONAL————————– R$ 1.900,92

Cláudio Côrtes.

Podem alguns ficarem bravos comigo mais eu não poderia me calar diante doque eu passei por 2 vezes
eu só penso no seguinte esse papo de MACATÁRETA” ou ” CATABÚ não vai sair do disse e me disse pois isso não é a primeira vez q eu escuto as mesmas pessoas disendo em fazer isso ou coisa parecida.
Eu só acho q esses tinham q abrir a mente e os ouvidos e tentar melhorar oq já tem e não criar outra palhassada para continuar errando e assim errando até quando?
Espero q não tenha nascido depois desses assuntos abordados uma inimisade mais eu nunca vou me calar perante um erro bobo de se consertar isso q aconteceu comigo e vem acontecendo todos os anos é muito facil de resolver é só se organizar se não infelismente vai acabar.
E esses q não tem oq diser perante ao erro e falam assim ( Chora nenen, chora,Chora nenen, chora,Chora nenen, chora,Chora nenen, chora,Chora nenen, chora,Chora nenen, chora !!!!! rsssrssssrsssrssssrsssrssssrsssrssssrsssrssssrsssrssssrsssrssssrsssrssssrsssrssssrsssrssss!!!!!!! )
esse não quer melhorar oq já esiste quer criar outro para continuar errando.
Mudem as suas mentes se não já era.
Vai acabar.
Victor Nolasco.

HERMANO ( Montila )

Olâ Galera ;
Tudo foi maravilhoso,organizar um evento deste é complicado,torna fácil pra que esta de fora,muitas coisas podem ser
mudados.
O mais importante, quando vai participar é ir com espírito de amizade,conhecer novos lugares,fazer novos amigos,eu
estava com uma turma de Rio Bonito,não perdemos um BAR,sei que bebida não combina com moto,mais saimos para
se divertir e foi o que fizemos.
Ganhei até o nome de Montila.Quero até agrader aturma que ajudou tirar minha moto do buraco logo no início,e para
quem gosta de altas trilhas vem andar em Rio Bonito RJ.
Claudio um abraço e mais DHOMEC ano que vem.

E aí Galera!!!!
” FALAR MAL DA EXPEDIÇÃO MACATÁ OFF-ROAD É FÁCIL O DIFÍCIL É FAZER TODO O TRECHO E NÃO CHORAR”!!!
Chora nenen, chora,Chora nenen, chora,Chora nenen, chora,Chora nenen, chora,Chora nenen, chora,Chora nenen, chora !!!!! rsssrssssrsssrssssrsssrssssrsssrssssrsssrssssrsssrssssrsssrssssrsssrssssrsssrssssrsssrssss!!!!!!!
sds.

Aê galera,

sei que bate uma preocupação quando acontece alguma ocorrência, estamos longe de casa, cansados, com pouco dinheiro no bolso e tudo mais, a situação é que temos a mania de querer ser assistidos quando o problema é com agente e quando acontece com outros, agente não se preocupa muito.
Por isso, como eu gosto desse evento, eu levo o meu apoio, minha gasolina e durmo no hotel, com tudo isso minha moto quebrou em Recreio e quem me levou foi o apoio da expedição( Saveiro do Claudio), fui na caçamba e cheguei tranquilão.
Não posso pegar a culpa da minha moto ter quebrado, de ter caído ou do meu jeito de andar e transferir para organização.

Sendo assim não tenho nada pra falar, não vamos fazer críticas ferrenhas, vamos acertar.

Pra mim foi um luxo e ano que vem estarei lá.

Imprevistos acontece, é normal.

As vezes fazemos trilhas travadas, que dá vontade de chorar, aí vamos pra casa, na outra semana esquecemos de tudo e voltamos pra andar de novo, sabem porque? Simples, nós nos desligamos de nossos problemas e ligamos ali, por isso dá uma saudade.

Tem como fazer uns 3 Macatás por ano não, Claudio?

Aí, Wiston, ano que vem to colado atras de você de novo…kkkkkkk….Eu e Pablinho……

Lula, você viu futrica no Macatá até aonde você foi?????kkkkkkkkkkkkkkk

Agradecimento aos meus apoios: Edson Valente, Everton e Eduardo. Desgarrados é assim leva logo de 03 carros de apoio.kkkkkk….No final quem me levou foi o apoio da Expedição…kkkkkkkkkkkkk

Caros amigos

Não fiquem chateados quando há críticas, pois elas servem para que melhorar o que ja existe.
É um evento difícil de ser feito e sempre haverá falhas, mas não quer dizer que não possa melhorar.
Realmente, houveram algumas falhas, que poderiam ser evitadas, como a marcação do itinerário para que não houvessem tantas pessoas perdidas. Na ocasião do levantamento do trajeto, poderia ser colocado alguns marcadores.
Em relação ao apoio, apesar da responsabilidade de cada moto seja do dono, não custa ter alguns kits e mais reboques para poder facilitar o trilheiro e não atrasar o comboio. Coisa boas só melhoram o evento.
Os puxadores e os apoios na expedição tem que ser identificados, para saber a quem recorrer em qualquer caso.
Sei que a distância é muito grande, mas se inserir mais trilhas e diminuir estradão seria possível? diminuir a quilometragem para se fazer mais trilhas seria possível?
Aquele posto de gasolina da ida tem que ser deletado do trajeto, eles são desonestos (gas. adulterada).
Apesar das minhas críticas, que são construtivas, a organização está de parabéns, fui muito bem tratado, a comida estava ótima, fui muito bem recepcionado pela organização e o passeio foi ótimo.
Espero que minhas críticas sejam de boa ajuda e que não deixem mágoas. Ano que vem espero estar participando novamente deste belo evento.

Saudações poerentas de um velho (60 anos) trilheiro

Camilo Guerreiro

Quero agradecer imensamente aos organizadores pelo convite para participar do Macatá 2011. É a primeira vez que participo e foi uma experiência única pra mim. Extendo meus agradecimentos aos que muito me ajudaram nos momentos em que precisei durante o percurso. Até a próxima expedição!

E AI GALERA DO MACATÁ, TUDO BLZ???
PRIMEIRAMENTE QUERIA PARABELIZAR AO SR. Carlos Ivan Moreira Santos PELA CURA DE SEUS PROBLEMAS DE SAÚDE, EM 2º LUGAR SE VC Carlos Ivan, NAUM TEM UM ESPIRITO ESPORTIVO AO PONTO DE ENTENDER O QUE É UMA BRINCADEIRA O SR ME DESCULPE, AGORA SE NÃO ENTENDEU É PQ É VC QUEM DEVE ”COMER CAPIM”. QNTO AO MEU IRMÃO WINSTON AS VEZES SIM FAZ PARADAS DESNECEÇARIAS, DEVIDO A ALGUNS PILOTOS COM MOTOS DESPREPARADAS OU MAL REVIZADAS ( PNEUS CARECAS ) PARA PARTICIPAR DE UM EVENT DESDE PORTE QUE É O MACÁTA DAI FICAM AGARRADOS EM QUALQUER DEGRALZINHO, ATRAZANDO TODO O COMBOIO.
POUCOS CRITICAM, MUITOS ELOGIAM O MACATÁ E COM ISSO ANO QUE VEM SERÁ O 10º ANO, SERÁ PQ EM QUE UM EVNETO DESTE COMSEQUE COMPLETAR 10 ANOS??? ALGUEM ME RESPONDERIA POR FAVOR???
SERÁ QUE É DEVIDO AS CRITICAS OU PELOS ELOGIOS E CAPACIDADE DOS ORGANIZADORES????
BEM TERIA MAS PARA DIZER MAS VOU PARAR POR AQUI.
QUEM NÃO ESTA SATISFEITO, LAMENTO, ENTÃO COMPRA UMA HONDA POP E VAI SER FELIZ!!!!

AOS ORGANIZADORES DO MACATÁ , GOSTARIA DE PARABENIZAR A TODOS E DIZER QUE GOSTEI MUITO E SE DEUS PERMITIR IREI NO ANO QUE VEM. SE PRECISAR DE AJUDA AQUI NA MINHA CIDADE PODE CONTAR COMIGO.
AOS TRILHEIROS FRESCOS , E OLHA QUE TINHA BASTANTE, É MELHOR ESSA TURMA APRENDER A SOLTAR PIPA QUE NÃO SE SUJA, NÃO FAZ FORÇA E É BEM BARATINHA.
AO PESSOAL DA COZINHA: PARABÉNS A COMIDA ESTAVA ÓTIMA. E A RECEPÇÃO FOI MUITO HOSPITALEIRA NA CASA ONDE PASSEI A NOITE. ABRAÇO PARA TODOS.

Olá Pessoal, desde já agradeço a participação e o carinho de todos que participaram direta ou indiretamente da IX Expedição Macatá Off-road. Não é meu estilo ficar debatendo ou batendo-boca neste site tão valioso e divulgador do nosso esporte predileto que é o Off-road. Mas, não posso deixar de rebater determinados questionamentos que foram inseridos acima, pois quem cala, aceita e eu não vou me calar…
A pessoa acima, Carlos Ivan ( SID ), meu amigo em particular, estou admirado pelas colocações que foram editadas, pelo amigo. Amigo, vc foi muito infeliz, meu camarda! Quando vc nem imaginava o que era o motociclismo off-road, eu e meu irmão ( Claúdio Côrtes ), tivemos a paciência de levá-lo a trilha em S.S.do Alto prá vc ter uma idéia de trilha que poderíamos encontrar pela frente…nós socorremos vc a todo tempo, vc queria desistir, abandonar, chutar o pau da barraca literalmente e nós demos in-put de não abandonar. Em 2009 vc fez o percurso de apoio, em 2010 vc fez todo trecho e em 2011 vc fez até Macuco, não fez a trilha da Mirna.
Meu amigo, guarde essa máxima : ” FALAR MAL DA EXPEDIÇÃO MACATÁ OFF-ROAD É FÁCIL OU DIFÍCIL É FAZER TODO O TRECLHO E NÃO CHORAR”…!!!
SID, a Expedição não tem fins lucrativos, não tem patrocínio, tem paitrocínio consignado ( Claúdio Côrtes ), prá pegar no chifre do boi e deitá-lo no chão tem poucos, mas prá estourar a boiada lota uma arena…
João Grandão, com certeza a organização da Expedição Macatá Off-road tem que melhorar em muitos pontos e não pense vc que nós não detectamos esses pontos. Agradeço por todos os pontos que vc mencionou e com certeza iremos trabalhar prá corrigir.
Meu amigo, se o camarada for cheio de êncho,êncho,êncho,êncho,êncho,êncho…tem que ficar em casa assentado na poltrona com boca escancarada, assistindo faustâo e fantástico, esperando o tempo passar…a pessoa tem que gostar de andar de motocicleta…
SID, não entendi esse negócio de estrela, prá mim estrela vive no céu no mundo de nosso DEUS!!!
VOU FICANDO POR AQUI E QUE DEUS DO CÉU NOS DÊ MUITA SAÚDE E ESPÍRITO DE AVENTURA PRÁ ” 10 ª Expedição Macatá Off-road “!!!
O que me faz sair desse baixo-astral que foi inserido acima pelo meu amigo ( SID ), foi a solicitação de muitas pessoas pelo Macatá fora de época – ” MACATÁRETA” ou ” CATABÚ”.!!!
FIQUEM COM DEUS!!!
SDS.

Pessoal, concordo com o André, e apesar de esta ser a TERCEIRA vez que participo do MACATÁ, os erros sempre se repetem, não há aprendizado com os anos anteriores por falta de competência e de humildade de alguns que se acham ESTRELAS do MACATÁ e que sem eles o evento não aconteceria. A falta de investimento na organização fica clara desde o site abandonado até as marcações dentro das fazendas, que pela falta permite que muitos se percam e atrasem mais ainda o comboio. A falta de apoios é uma questão de EGO, de não querer delegar, não querer gastar com coletes personalizados e deixar na mão dos poucos que sempre erram, se acusam e depois esquecem e partem prá cerveja juntos, esperando o próximo evento prá errar de novo. Paradas desnecessárias ou em postos de gasolina duvidosos e sem estrutura; estradões no começo e no meio, e trilhas no final quando já anoiteceu (quando deveria ser o contrário); não investir na produção de um DVD; ter um apoio borracheiro com tudo numa caminhonete (já que é sabido que sempre tem muito pneu furado e poucos lugares prá consertar); a falta de um LIVRO DE BORDO com anotações de TUDO (inclusive as contas…) que deu certo e que deu errado prá ser lido durante a organização do próximo; parar de deixar tudo prá última hora improvisando ou pedindo emprestado; o mínimo de estrutura para receber os participantes como pelo menos um banho quente sem que se ache no direito de desligar o disjuntor para corrigir um defeito de dimensionamento elétrico; eu sou um rôia na trilha, admito, tenho 50 anos e nada a provar prá ninguém, mas paguei a inscrição e tenho direito ao passeio, deixo passar os imprudentes que preferem se mostrar ou “comprar” uma cerca ou um pedaço de estrada, mas não vou me calar e deixar algumas estrelas achando que foi tudo lindo e maravilhoso; Carlos Ivan (SID).

Olá Galera mais um Macatá de sucesso, parabéns a organização. fiquei feliz pela oportunidade de rever os amigos fazer novas amizades. este ano optei por andar no trem de trás (por causa do meu querido joelho) e assim pude curtir mais o passeio. e digo ainda que o mais emocionate foi ficar perdido , e como andei perdido, só eu, Deus e meus pensamentos.
e na ida já a noite, quando ficou uma galera sem saber pra onde ir, foi de piloto quase chorar e pedir por mamãe!!
graças a Deus apereceu uma alma com um gps, ufa!! que alívio.
E aquela trilha na volta já a noite, que doideira, agradeço aos amigos de Monerat pela força.
e isso ai galera, Macatá e pra quem tem disposição, garra, espirito de aventura e companheirismo, caso contrário compre uma POP e seja feliz!!
até o ano que vem se Deus quiser!!

sds

ASA

E AI GALERA QUEM TIVER OPORTUNIDADE DE IR AO MACATA NAO VAI SE ARREPENDER . FUI PELA PRIMEIRA VEZ ESSE ANO E GOSTEI MUITO, VARIAS AMIZADES, RECEPÇAO MUITO BOA, COMIDA EXCELENTE . AGRADEÇO AO EDU DA OFICINA DE CATAGUASES POR SOLDAR MEU PEDAL DE MARCHA . SE DEUS QUIZER ANO QUE ESTAREI AI PARA O X MACATA. ABRAÇOS TONY .

Olá a todos.
Estive no Macatá 2011 e sinceramente não é nada daquilo que esperava, assim como eu, todos do meu grupo ficamos extremamente insatisfeito com a falta de organização, segurança e apoio aos participantes. Muita gente perdida sem orientação do caminho, os poucos apoios que tinham, não estavam identificados, nem sem preocupava com os participantes. O trecho foi 80% de estradas vicinais com muita poeira é claro, mas o que aumentava muito o risco de acidentes, trilha mesmo que é bom não nada. Entendo que não se tratava-se de um trilhão, mas esperávamos ao menos estradas abandonadas com obstáculos, e não um rally, uma competição de velocidade em estradas de chão. Muitas paradas desnecessárias o que atrasou muito a expedição fazendo com que chegássemos muito tarde nos destinos. Lamento meu sinceros comentários, m ais não poderia deixar de registrar tal informação.

Renato meu parceiro!! eu não te abandono nunca!! vc mora no meu coração!!!
não vejo a hora de rever todos os amigos, com certeza vai ser + um macatá inesquecivél!!!
Fabiano seu fraco, leva o hipoglos.

um abraço a todos

sds

ASA

Quem foi volta e não esquece jamais!!!!!!

Tudo pronto, só falta o tempo passar!!!! Sábado estaremos juntos mais uma vez!!!!!!! passa tempo!!!!

Quero desejar a todos os participantes, uma exelente expedição, parabenizar os organizadores do evento e que sirva para ampliar os laços fraternos entre nós trilheiros. Este ano não poderei participar mas desejo que Deus abençoe a todos os participantes.

Um forte abraço.

PC

eeeeeeeeeeeeee, asa nao me abandona nao em………

tamos juntos!!!

MACATÁ 2011
Letra da música:

O quero-quero cantou na beira da lagoa
E voou, voou e voou
Protegendo seu ninho
Com muita algazarra e coragem.

O MACATA chegou na lua cheia de julho
E eu vou, eu vou e eu vou
Participar deste passeio
Com muita garra e emoção.

Sonhos são poeiras
Trilhas são princípios
Estrelas de nove pontas
Caminhos da Natureza.

Nãnãnã Nônônô
É o nono MACATA
Eu vou, eu vou participar
Deste comboio de moto
Dois dias pilotar
Com garra e emoção
Do Rio a Minas Gerais.

Nove são os círculos
Do velho para o novo
Do céu ao infinito
Do Princípio, meio e fim.

Os mestres de Salomão
Nove também os são
É a lei do eterno retorno
Do período de gestação.

Deus seja louvado pela proteção
( Laus Deo ) Amém.
31/05/2011